鉱山公園の主碑は嘉陽国家鉱山公園のシンボル的な建物である。主碑は高さ15メートル、幅7.5メートル、主体は井戸棚鉄骨構造で、昇降井戸棚、鉱山労働者ヘルメット、天板支柱、石炭転覆ケージ、回転天輪、狭軌鉄道などの採鉱工業要素から構成され、炭鉱採掘、鉱山作業、遺…

嘉陽小汽車の型番はZM 16-4で、狭軌、石炭燃焼、粘度16トン、4担輪対を意味する。小列車の牽引力は3168キロ、ボイラーの作動圧力は13キロ、最大時速は35キロ。石家荘動力機械工場は1950～60年代に機関車を模造し、国内では多くが鉱山輸送用だった。世界中で毎日正常に旅客…

1958年の「大躍進」期に鉄道跨渓大橋が建設されたことから名づけられた。1988年に芭蕉溝の良質石炭の採掘が終わった後、嘉陽グループ（嘉陽炭鉱）本部はここに移転し、新鉱区の石炭生産能力は120万トンだった。ここも芭溝鎮人民政府の所在地であり、政府・企業が手を携え…

古代に天然ハチミツが豊富だったことから名づけられ、芭石鉄道の中央に位置する最大の会車駅である。ここは地形が狭くて勾配が大きく、列車はここを通って曲がることができないので、ジェチョン佑が発明した「人」の字型Uターン方式を採用した。2011年に駅の空き位置を利…